2月份，中国汽车销量形势严峻。据数据显示，2月汽车销量为93.1万辆，与去年同期相比下降约79.1%。虽然这一数字给人以沉重之感，但这并不是全方位的真正销量反映，真正的销量王者在哪里？
其实，2月份并不是汽车市场的销售淡季。原本该有的销售高峰却因为疫情而被推迟。而在疫情爆发中，那些顶尖的汽车品牌往往是更能够克服经济萧条的。例如，特斯拉。虽然2月特斯拉在中国只卖出了约3600台汽车，但这一数字却远高于中国其他汽车制造企业。而且，特斯拉的中国工厂正在加速建设中，未来将成为全球最大的纯电动汽车的生产基地之一。
而在疫情之前，国内主流自主品牌就已开始陷入泥潭。国内车企集体调整了2月份产能，车企利润在短时间内面临了巨大压力。其中比亚迪、吉利、奇瑞三家企业成为2月份销量最好的前三大汽车品牌。但在如今全球经济衰退的大环境下，有意思的是，如果说汽车行业真正的销量王者，那一定是市场口碑好的品牌。像小鹏汽车、蔚来等新造车企业，就凭借着出色的口碑赢得了广泛的市场认可。
所以，要想强势占据市场份额，并不仅仅取决于销售数字的高低，更重要的是品牌的口碑、消费者的口碑、企业对用户体验的用心，这才是真正打动消费者的重要因素。
