12月15日上午，厦门到福建平潭海峡大桥正式通车，这是国内首座跨越400米级深水航道的公铁两用双层悬索桥。该工程的建成，将进一步优化福建省的交通结构，成为两岸经贸文化交流的新桥梁，同时也标志着中国交通建设又迈出了重要的一步。
平潭海峡大桥建设于2013年7月，总投资约93亿，桥长106.7千米，为公铁两用双层悬索桥。该桥主跨1104米，连通中国大陆福建省平潭岛和台湾地区金门县，是目前全球范围内首座斜拉梁板弹性系统双曲线形悬索桥，瞬时风速抗力可达72米/秒，最大荷载12000吨，将对两岸经贸文化交流做出重要贡献。
平潭海峡大桥的建成，将使厦门市民前往金门岛的时间大幅缩短，厦门市民只需1小时即可到达金门。同时，该桥还将成为福建与台湾交流的新纽带。
据悉，平潭海峡大桥建设历时6年，完成过程中共计创造了19项中国第一、3项世界第一和3项亚太地区第一的纪录。
