航空发动机叶片是发动机中最关键的部件之一，也是航空工业技术水平的重要体现。在飞行中，叶片承受着高音速气流的冲击和高温高压气体的侵蚀，其可靠性和性能直接关系到飞机的安全和经济性。研究人员为了提高叶片的性能，不断地进行着创新和突破。
叶片的材料、形状、表面处理等都对其性能和寿命产生了很大的影响。材料方面，目前常用的有钛合金、镍基高温合金等，这些材料具有高强度、高温、抗氧化腐蚀等特点。形状方面，各种流线型优化和复合材料、非金属等的应用也为叶片的性能改进提供了创新的思路。表面处理方面，既要考虑表面平整度，又要保证光滑度，以减小飞行中的气动摩擦，提高飞机的燃油效率。
